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f12014阿布扎比正赛_f1阿布扎比赛道记录

tamoadmin 2024-06-19 人已围观

简介1.F1 2020赛季正式收官,多舛的一年终于结束了2.阿布扎比赛道(阿联酋的超级赛道)3.2009年F1赛车的第一站在哪,时间是什么时候 ?4.请问F1比赛中那几条赛道是比较经典的?2009国际汽联一级方程式锦标赛赛程(暂定) 场次 日期 大奖赛名称 赛道 1 3月29日 澳大利亚大奖赛 阿尔伯特公园赛道 2 4月 5日 马来西亚大奖赛 雪邦赛道 3 4月19日 巴林大奖赛 萨基尔赛道 4 5月

1.F1 2020赛季正式收官,多舛的一年终于结束了

2.阿布扎比赛道(阿联酋的超级赛道)

3.2009年F1赛车的第一站在哪,时间是什么时候 ?

4.请问F1比赛中那几条赛道是比较经典的?

f12014阿布扎比正赛_f1阿布扎比赛道记录

2009国际汽联一级方程式锦标赛赛程(暂定)

场次 日期 大奖赛名称 赛道

1 3月29日 澳大利亚大奖赛 阿尔伯特公园赛道

2 4月 5日 马来西亚大奖赛 雪邦赛道

3 4月19日 巴林大奖赛 萨基尔赛道

4 5月10日 西班牙大奖赛 加泰罗尼亚赛道

5 5月24日 摩纳哥大奖赛 赛道(街道)

6 6月 7日 加拿大大奖赛 维纶纽夫赛道

7 6月21日 英国大奖赛 银石赛道

8 6月28日 法国大奖赛 马格尼库斯赛道

9 7月12日 德国大奖赛 霍根海母赛道

10 7月26日 匈牙利大奖赛 亨格罗令赛道

11 8月 9日 土耳其大奖赛 伊斯坦布尔公圆赛道

12 8月23日 欧洲大奖赛(瓦伦西亚) 瓦伦西亚赛道(街道)

13 9月 6日 意大利大奖赛 蒙扎赛道

14 9月13日 比利时大奖赛 斯帕赛道

15 9月27日 新加坡大奖赛 新加坡赛道(街道)

16 10月11日 日本大奖赛 富士赛道

17 10月18日 中国大奖赛 上海赛道

18 11月 1日 巴西大奖赛 英特拉各斯赛道

19 11月15日 阿布扎比大奖赛 阿布扎比赛道(街道)

F1 2020赛季正式收官,多舛的一年终于结束了

你好楼主 世界一级方程式锦标赛2010赛程 巴林国际赛车场 1、巴林大奖赛 比赛日期:3月12日-14日 正赛圈数:49圈 阿尔伯特公园赛道 2、澳大利亚大奖赛 比赛日期:3月26日-28日 正赛圈数:58圈 雪邦赛道 3、马来西亚大奖赛 比赛日期:4月02日-04日 正赛圈数:56圈 上海国际赛车场 4、中国大奖赛 比赛日期:4月16日-18日 正赛圈数:56圈 加泰罗尼亚赛道 5、西班牙大奖赛 比赛日期:5月7日-9日 正赛圈数:66圈 赛道 6、摩纳哥大奖赛 比赛日期:5月13日-16日 正赛圈数:78圈 伊斯坦布尔赛道 7、土耳其大奖赛 比赛日期:5月28日-30日 正赛圈数:58圈 吉尔-维伦纽夫赛道 8、加拿大大奖赛 比赛日期:6月11日-13日 正赛圈数:70圈 瓦伦西亚街道赛道 9、欧洲大奖赛 比赛日期:6月25日-27日 正赛圈数:57圈 银石赛道 10、英国大奖赛 比赛日期:7月9日-11日 正赛圈数:60圈 霍根海姆赛道 11、德国大奖赛 比赛日期:7月23日-25日 正赛圈数:67圈 布达佩斯赛道 12、匈牙利大奖赛 比赛日期:7月30日-01日 正赛圈数:70圈 斯帕赛道 13、比利时大奖赛 比赛日期:8月27日-29日 正赛圈数:44圈 蒙扎赛道 14、意大利大奖赛 比赛日期:9月10日-12日 正赛圈数:53圈 新加坡街道赛道 15、新加坡大奖赛 比赛日期:9月24日-26日 正赛圈数:61圈 铃鹿赛道 16、日本大奖赛 比赛日期:10月8日-10日 正赛圈数:53圈 Yeongam赛道 17、韩国大奖赛 比赛日期:10月22日-24日 正赛圈数:55圈 英特拉格斯赛道 18、巴西大奖赛 比赛日期:11月05日-07日 正赛圈数:71圈 Yas Marina赛道赛道 19、阿布扎比大奖赛 比赛日期:11月12日-14日 正赛圈数:55圈 详细的可以看 style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">阿布扎比赛道(阿联酋的超级赛道)

北京时间12月13日夜间,2020赛季F1在阿联酋阿布扎比的亚斯玛瑞纳赛道举行了收官之战。至此,F1?2020赛季17站比赛全部结束,红牛车手维斯塔潘成功实现Pole?To?Win(杆位获胜),夺得本赛季最后一个分站冠军,也是其职业生涯的第10个分站冠军。

梅赛德斯车队双雄紧跟其后,博塔斯和汉密尔顿分别获得收官之战的亚军和季军。在F1?2020赛季中梅赛德斯车队展现出强大的统治力,以573分大比分成功问鼎车队积分榜。红牛车队以319分排在第二,迈凯伦车队在收官之战中成功超越上一站总积分第三名的赛点车队,以202分成功站上季军的宝座。法拉利车队仅以131分的成绩,排在第六位。

(博塔斯和汉密尔顿赛后拥抱在一起)

意料之中的获胜

比赛进行到45圈的时候,维斯塔潘已经领先于博塔斯8秒,博塔斯全力追击但依旧无济于事,无法缩短与维斯塔潘的距离。在第50圈时,维斯塔潘的领先优势已经超过11秒,基本已锁定胜局。

(红牛车手维斯塔潘实现Pole?To?Win)

博塔斯赛后说道:“红牛(维斯塔潘)今天太快了,我以为我们的比赛节奏是会差不多的。我试了能做的一切但我确实跟不上维斯塔潘,但我觉得我自己今天的比赛还是不错的。”?红牛车队上一次在亚斯玛瑞纳赛道夺冠已是2013年。此后的6个赛季,梅赛德斯车队在这条赛道上拿下了全部冠军。尽管本赛季梅赛德斯赛车仍统治着F1车坛,但这次在阿布扎比维斯塔潘站上了最高领奖台。

(梅赛德斯双雄紧随其后)

在上一站因新冠检测呈阳性的汉密尔顿,遗憾缺席了萨基尔大奖赛,不过还好赶上了最终的阿布扎比收官之战。据汉密尔顿透露,在本站比赛中身体并不在最佳的状态。但这并没有影响其强大的实力,已提前锁定年度冠军车手的汉密尔顿在收官之战中依旧取得了第三名的成绩。比赛结束后,汉密尔顿驾驶赛车在赛道上画“甜甜圈”的方式向车队表示感谢。7个年度总冠军,也让汉密尔顿与“车王”迈克尔·舒马赫齐名。

(汉密尔顿实现“七冠”)

地狱般F1?2020赛季

时间回到2020年3月墨尔本揭幕战,F1赛场中首现新冠疫情阳例,迫使2020赛季在自由练习前就被迫“喊停”,这在F1历史上也是首次出现如此尴尬的事故。7月初,F1成为全球疫情中首个复赛的国际性体育赛事,在5个月的时间里共取消13站分站比赛,最终以17站分站结束了整个2020赛季。

不仅是新冠一直困扰着2020赛季,各种严重的车祸事故也层出不穷。最严重的莫过于11月30日巴林大奖赛,哈斯车队的格罗斯让以220公里/小时的速度狠狠撞上了隔离墙,并迅速燃起了熊熊大火。不过最终还好Halo系统承受住了围栏的撞击,才使格罗斯让在事故中得以死里逃生。

在2020赛季,更糟糕的是法拉利车队的表现。在2020赛中法拉利也迎来了建队第10000场F1参赛的历史时刻,但是马拉内罗军团并没有给观众一份满意的答卷。甚至年度排名竟落到40年以来的最低谷,此次年底排名第六,在1980年赛季曾年度排名第十。想必,此时的法拉利高层正深刻反思到底是因为“技术宅”马蒂亚·比诺托在引擎上的问题,还是队内气氛不和谐的恶果。

2021赛季大变局

在2020赛季17站的密集赛程中,像纽博格林、伊莫拉、伊斯坦布尔公园,这些经典赛道重返赛历。一些非常有名的穆杰罗、阿尔加夫、巴林“外环”,FIA一级赛道也迎来了首次登场。主办方也正在考虑在2021赛季中启用“赛道轮换”策略,以保证至少23站的赛事历程。

而2021赛季F1个车队阵容则迎来大变脸,效力法拉利车队多年的维特尔将转投阿斯顿·马丁(原赛点车队)车队;塞恩斯将补充法拉利车队空缺,与勒克莱尔搭档出战;而之前塞恩斯的席位则归属了本赛季驾驶雷诺赛车的里卡多;至于哈斯车队的马格努森和格罗斯让,已经在之前宣布将会在本站比赛结束之后告别F1。

(哈斯车队的格罗斯让宣布告别F1职业生涯)

我觉得2021赛季最大的看点则是“新老车手”的加入,“新”指的是以年度冠军之姿从F2毕业的米克·舒马赫将加盟哈斯车队。“舒马赫”这个伟大的姓氏,将再次出现在F1的赛场中。“老”指的是那个曾经将迈克尔·舒马赫拉下马的男人:费尔南多·阿隆索下赛季将代表Alpine车队(原雷诺车队)征战F1。

(米克·舒马赫加盟哈斯车队)

(费尔南多·阿隆索加盟Alpine车队)

2021赛季将于明年3月21日在墨尔本开启,而随着沙特阿拉伯站的加入,目前明年赛事历程(临时)已达到23站。对了,2021年1月1日,F1将正式进入斯蒂法诺·多梅尼卡利掌舵的时代。到底2021赛季会见证汉密尔顿的“八冠”,还是新人米克·舒马赫的黑马诞生?我们拭目以待!

你觉得2021赛季谁将获得年度车手?

欢迎分享给我你的理由!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2009年F1赛车的第一站在哪,时间是什么时候 ?

阿布扎比赛道是位于阿联酋阿布扎比市的一座超级赛道,是全球最新、最先进的赛道之一。该赛道于2009年正式启用,是一座拥有21个弯道的5.55公里长的赛道,可容纳超过4万名观众。

阿布扎比赛道是一座多功能的赛道,不仅能够举办F1赛事,还能够举办摩托车赛事、卡丁车比赛、自行车赛事等多种类型的赛事。赛道的设计充分考虑了观众的观赛体验,观众可以在观赛台上看到整个赛道的全景,同时还能够享受到一系列的设施和美食。

操作步骤

如果你想要在阿布扎比赛道上驾驶一辆超级跑车,那么你需要遵循以下操作步骤:

1.选择一家可信赖的赛车租赁公司。在阿布扎比赛道周围有很多赛车租赁公司,你需要选择一家口碑良好、服务优质的公司。

2.选择一辆适合你的超级跑车。赛车租赁公司通常会提供多种不同品牌、不同款式的超级跑车供你选择,你需要根据自己的需求和经济实力选择一款适合自己的车型。

3.进行必要的培训和考试。在你驾驶超级跑车之前,赛车租赁公司会为你提供必要的培训和考试,确保你具备足够的驾驶技能和安全意识。

4.驾驶超级跑车在阿布扎比赛道上飞驰。在你通过培训和考试后,你可以驾驶超级跑车在阿布扎比赛道上飞驰,感受极速和激情。

结尾

阿布扎比赛道是一座世界级的超级赛道,它不仅是一座赛车场,更是一座旅游景点。如果你是一位赛车爱好者,那么你一定不能错过在阿布扎比赛道上驾驶超级跑车的机会。让我们一起来感受阿布扎比赛道的魅力吧!

请问F1比赛中那几条赛道是比较经典的?

经过调整的2009年F1赛程如下: 1 03月29日 澳大利亚 阿尔伯特公园赛道 2 04月05日 马来西亚 雪邦赛道 3 04月19日 中国 上海赛道 4 04月26日 巴林 萨基尔赛道 5 05月10日 西班牙 加泰罗尼亚赛道 6 05月24日 摩纳哥 赛道(街道) 7 06月07日 土耳其 伊斯坦布尔公圆赛道 8 06月21日 英国 银石赛道 9 07月12日 德国 霍根海母赛道 10 07月26日 匈牙利 亨格罗令赛道 11 08月23日 欧洲(瓦伦西亚) 瓦伦西亚赛道(街道) 12 08月30日 比利时 斯帕赛道 13 09月13日 意大利 蒙扎赛道 14 09月27日 新加坡 新加坡赛道(街道) 15 10月04日 日本 富士赛道 16 10月18日 巴西 英特拉各斯赛道 17 11月01日 阿联酋(阿布扎比) 阿布扎比赛道(街道)

世界一级方程式锦标赛,也就是车迷口口相传的“F1”是汽车赛事诞生以来商业价值最高、影响力最广的汽车赛事。这项赛事稳居国际汽联四大汽车赛事以及全球十大汽车赛事之首,与奥运会、世界杯并称为全球三大体育赛事。

关于F1,总有说不完的话题。

今天,我们就从赛道说起,聊一聊F1赛道的十宗“最”。

全世界F1赛道有上百条,不同的赛道有不同的特点。而今天要说的赛道可谓是赛道中的经典,各有千秋。

最老、最快——意大利蒙扎赛道

蒙扎赛道修建于1922年,是世界上最早被正式启用的F1赛道,位于意大利米兰北部的蒙扎市,这里一直是意大利F1比赛的主办地。到现在已经有三条赛道:全场5.793公里的大奖赛赛道;全场2.405公里的初级赛道;以及一条已经被废弃的全场4.250公里带有坡度的陡峭高速赛道。

由于拥有超长的直道,赛车在蒙扎赛道上更容易表现加速性能,平均时速几乎达到250公里,最高速度更高达350公里,至今还保持着F1平均时速的最高记录。如果你坐在蒙扎赛道的看台上,你一定会问自己,他们到底是汽车还是飞机?对了,飞机起飞需要的时速也仅需250公里左右。

最长、落差最大——比利时斯帕赛道

比利时斯帕赛道总长7.004公里,是世界上单圈最长的F1赛道。它被形容为世界上最佳的赛道,一方面因为斯帕赛道坐落在美丽的比利时中心,被群山和自然风景所包围;一方面因为这里经常下雨,而雨水却只能覆盖一部分赛道,所以在比赛中,战略显得尤为重要。

斯帕赛道也深受赛车手喜爱,因为它极具挑战性。因为倚靠山势建造,斯帕赛道海拔落差约百米,是F1赛道中落差最大的。同时斯帕赛道也被记载在很多车手的成名史上,其中就包括迈克尔·舒马赫。迈克尔-舒马赫曾经六次在斯帕赛道获得过冠军,其中包括他职业生涯的首个分站赛冠军。

最短、最难——摩纳哥蒙特卡洛赛道

蒙特卡洛赛道,又称摩纳哥赛道,是摩纳哥公国的一条街道赛道。由于赛程只有3.340公里,所以也成为了圈数最多的赛道,78圈!这条狭窄的赛道充满了各种窄弯和高低落差,被一些人认为是F1比赛中最有挑战性的赛道。

尽管这条赛道历经数次整改,但它始终能够考验车手的驾驶技术。这里有F1中最慢的弯角,也有能以260公里/小时通过的高速弯。驾驭马力强大的F1赛车78次穿越狭窄的街道完成比赛对车手来说确实是一次刺激的挑战。难怪有人将摩纳哥大奖赛称为F1“王冠上的明珠”,在这里夺得冠军的车手无意中也会被车迷们“看高”一个档次。

一代车王塞纳殒身于此——圣马力诺伊莫拉赛道

圣马力诺伊莫拉赛道位于意大利境内,全长4.933公里。提到这个赛道,很多车迷可能会黯然神伤。回溯到1994年圣马利诺大奖赛,埃尔顿-塞纳在圣马力诺赛道的塔姆布雷罗弯道发生事故而丧生。此外,巴西车手巴里切罗、奥地利车手拉岑博格也在这届大奖赛中失去生命。因此1994年圣马利诺大奖赛也被称为历史上最黑暗的一场大奖赛。

而且,圣马力诺伊莫拉赛道是一条逆时针方向的赛道。在F1历史上逆时针的赛道只有几个,除它之外还有巴西圣保罗的英特拉格斯赛道、土耳其的伊斯坦布尔赛道和阿联酋阿布扎比亚斯码头赛道。

最独特、最全面——日本铃鹿赛道

日本铃鹿赛道处于大阪和名古屋之间,在东京的西南面,铃鹿赛车场自从1987年就开始主办F1方程式赛事。赛道最独特的地方是它的8字型模式,它由许多不同形式的弯路和直路所构成。

铃鹿赛道以混合的高速和低速弯角闻名,速度颇高需要有强大的马力输出,高速弯道也是这个赛道的一大特色。

最对称、最无聊——西班牙加泰罗尼亚赛道

西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道建于1991年,赛道全长4.627公里,是被国际上公加泰罗尼亚赛道认的最贴近完美的跑道(采用对称式设计)。这条赛道常被各车队用来进行赛车测试,所以各车队及车手对这个赛道都相当地熟悉。正因为如此,有时候在这里进行的西班牙大奖赛比赛会变得像是在测试一样,稍嫌乏味无聊。

加泰罗尼亚赛道对现场观众来说也是个感观很好的赛道,赛场设计者充分考虑到观众的视野,而且赛场周边交通方便,即使在周日决赛也都不会发生交通堵塞。这个赛道更是很多F1车手喜欢的场地,有利于技术型车手的发挥。赛道拥有很长的直线道和长距离的高速与低速的弯道,其起跑点的直线道几乎是所有F1赛道中最长的一条路段,这对于赛车的引擎是一大考验。

最土豪、最“悖逆”——阿联酋阿布扎比亚斯码头赛道

阿布扎比亚斯码头赛道位于阿联酋,也是F1比赛中少有的逆时针赛道之一。从2009年开始接替巴西战举办F1的收官战,因为这里充足的资金作保障,被认为是迄今为止比较完美的F1赛道。在将近5.6公里长的赛道上,观众既能欣赏到以狭小超车弯道结尾的高速直道,又可以享受能和摩纳哥及瓦伦西亚街区赛道相媲美的街景和海景,从而获得无与伦比的观赏体验。

亚斯码头赛道有别于其它赛道的另两个特点是:拥有F1比赛中最长的直道和狭窄漫长的像迷宫一样的维修站通道。另外,亚斯码头赛道还拥有自己的赛车学院,旨在培养阿联酋自己的F1车手。

最贵、最具本土特色——中国上海国际赛车场赛道

上海赛车场由著名的德国赛道设计师赫曼·蒂尔克设计,其设计来自中文的"上"字,其每圈长度为5.45124公里,平均时速205公里。这条赛道是中国迄今为止唯一的一条国际性赛道,但3亿美金的造价使它成为目前造价最高的F1赛道。

除F1外,在上海国际赛道举办过的赛事还有:世界杯汽车大奖赛,世界摩托车大奖赛,全国房车锦标赛,中国方程式公开赛等,以及各种表演赛。

最热、最干燥——巴林萨基尔赛道

萨基尔赛道坐落于巴林首都麦纳麦南部25公里的沙克尔,由德国专家赫尔曼·蒂尔克设计。这条赛道最大的特点就是与沙漠毗邻,这在F1历史中极为罕见,毕竟谁都想象不到200公里时速的F1赛车遇到了漫天沙尘会发生什么。

风沙一直是萨基尔赛道独有的,通常在周五练习赛时,赛道会很脏,之后情况会有一些改善。风沙也给赛车稳定性带来了极大的挑战,尤其是赛车引擎侧进气口极容易吸入大量沙尘造成引擎工作出现问题,因此车队需要为赛车装载一套全新的滤清系统。

最黑、最漂亮——新加坡滨海湾街道赛道

新加坡大奖赛是F1历史上首场夜间大奖赛。新加坡赛道也是条F1街道赛道。赛道全长5.067 km,要进行61圈的争夺,比赛总里程达到309.087 km。环绕新加坡最南端的滨海湾(Marina Bay)进行的新加坡大奖赛将为一级方程式开启一个新的时代。

文章标签: # 赛道 # 大奖赛 # F1