现代帕里斯帝2024新款_现代帕里斯帝2024新款参数

1.Nice车圈日报 | 现代帕里斯帝开启预售，海拉建立全球软件部门

2.疑似现代IONIQ 7谍照 定位纯电SUV/或2024年亮相

3.新款现代帕里斯帝实拍图曝光，在动力方面搭载的是什么发动机？

4.新款现代帕里斯帝的前脸风格变动很大，给人一种什么样的感觉？

5.新款现代帕里斯帝最新谍照 或将于2022年亮相

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款现代帕里斯帝最新内饰谍照，该车或将于2022年5月份左右亮相，采用现代最新的设计语言打造，外观和内饰将会升级，换装途胜L同款方向盘，预计会继续搭载3.5L V6自吸发动机。

通过新款现代帕里斯帝内饰谍照能看到，新车的方向盘采用了类似于途胜L的现代最新样式四辐多功能方向盘，相较于常见的三辐方向盘，底部拥有更好的扶握感，同时中控台中央控制区的局部样式也会有所改变，增加显示屏的尺寸和应用范围。

同时，通过此前的内饰谍照，还能看到后排的独立座椅设计，造型看起来与现款相似，以及位于中央地板上的后排空调和座椅加热、通风等功能的控制区。

外观设计方面，新款现代帕里斯帝将会拥有充满力量感的车身线条，前脸部分的进气格栅、头灯和前杠的造型都会有明显的变化，并采用现代最新的家族式设计，头灯与进气格栅融为一体。

此前的假想图揭示了新车尾部可能的样子，主要的变化体现在尾灯和后杠造型上，其中尾灯造型以及内部的样式会有很大不同，将会采用竖直的光源，后杠预计也会变得更加紧凑。

通过此前最新谍照能看到头灯夜晚点亮的效果，新车拥有竖直贯穿式LED光源，由现款位于前杠内侧的位置，改为了新款车型位于外侧的位置。

动力部分，现款车型搭载了一台3.5L V6自吸发动机，最大输出200千瓦，最大扭矩336牛·米，传动匹配8AT变速箱。新车除了这套动力总成外，有可能还会提供混动车型可供选择。

Nice车圈日报 | 现代帕里斯帝开启预售，海拉建立全球软件部门

在9月26号开幕的北京车展上，现代?帕里斯帝正式上市，新车售价区间为29.88万—32.98万元，共推出3款配置车型，与此前发布的预售价31万—36万元相比，价格上有所下降。新车全系搭载3.5升V6自然吸气发动机，匹配8AT变速箱，从价格上来看，不禁让人大呼一声：真香。那么，除了这台V6发动机以外，帕里斯帝还有哪些地方能够吸引消费者买单呢？下面就让我们来盘点一下。

气势磅礴而不失精致的外观

现代帕里斯帝的车身长宽高分别为4980mm/1975mm1750mm，轴距为2900mm，定位于中大7座SUV，单从数据上分析，现代帕里斯帝就可以称得上是一台身形魁梧的车型。而从车展现场来看，帕里斯帝也确实对得起自己中大型SUV的称号。前脸部分点阵式的格栅镶嵌于多边形的中网之中，给人以一种气势磅礴的感觉。獠牙式的灯带从翼子板上方一直延伸到雾灯区域，另外帕里斯帝还采用了现代最新的分体式大灯设计，由上部细长下部方正的两部分组成，竖向的日间行车灯贯穿其中，夜间点亮以后辨识度十足。

侧面部分给人以方正、壮实的感觉，一条笔直且粗壮的腰线从翼子板的位置一直贯穿到车尾，C柱部位设计师巧妙地加入了一条倾斜的镀铬饰条，使得车侧面看起来粗犷中又不失精致。C柱后面由一块向下倾斜的隐私玻璃做成的悬浮式车顶，既为后排的空间提供了保障，又极大地保护了乘客的隐私安全。而脚下的20英寸的多条幅铝合金轮圈，营造出了强大的气场，毕竟大脚配大鞋才好看。

而尾部，帕里斯帝尽可能以简单大气为主，但是也融入了巧妙的设计思路，如分体式尾灯设计与亮色反光饰条和前脸形成了很好的呼应，悬挂在现代标志下方的PALISADE英文LOGO则表明自身的旗舰地位。而尾部下方暴露在外部的粗大排气口，更与气势磅礴的车身相得益彰。

豪华而不失精致的内饰

来到车内，最为吸引眼球的就是中控台和仪表盘组成的连体大屏，搭配布局规整的功能按键，既增加了用户的使用便利性，又让整个车内流露出了满满的精致感。另外，无论是做工还是用料，都体现了帕里斯帝作为现代进口车型的制作水准。

空间方面也是帕里斯帝的一大卖点之一，得益于4980mm/1975mm1750mm的长宽高和2900mm的轴距，帕里斯帝的空间表现自然不会差到哪里去，毕竟帕里斯帝要面对的是身材魁梧的美国消费者。而采用Nappa真皮包裹的座椅，也进一步提高了乘客的乘坐舒适度，毕竟除了空间大，坐起来舒服也是很重要的。另外，帕里斯帝还分别提供2+2+2和2+3+2两种座椅布局，满足不同家庭消费者的需求。在第二排乘客拥有充裕空间时，第三排仍然拥有不错的空间，因此不必担心第三排是“小板凳”。帕里斯帝的后备箱在第三排座椅立起的时候仍然具有不错的使用空间，而当第三排座椅放下去以后，后备箱使用空间更是达到了夸张的1295升，所以无论是否全家人出行，帕里斯帝都能够满足消费者的需求。

令人眼花缭乱的配置

帕里斯帝作为现代的进口车型，当然在配置方面也传承了现代一贯大方的特点，如全系标配的9个安全气囊、现代智能安全系统、BCA后方盲区防撞辅助（顶配）、PCCA后方交叉防撞辅助、LKA车道保持辅助系统、FCA前碰撞预警制动系统等一系列安全配置表明帕里斯帝把车主的用车安全放在首位。而配备H-TRAC全时四驱系统和多地形控制搭配3种地形模式和4种驾驶模式，能够让帕里斯帝应付绝大部分的路况。

强力“心脏”——3.5升V6发动机

这款V6发动机作为帕里斯帝的主打卖点，能够用30多万的价格买到，实属难得。要知道在这个2.0T即为大排量发动机的年代，帕里斯帝满足了不少消费者对于大排量自吸发动机的梦想。匹配8速手自一体变速箱，也满足了大部分消费者对于这一动力的要求。

写在最后

帕里斯帝作为30万级里唯一一款搭载有V6发动机的车型，实现了部分消费者对于大排量自吸车型的梦想，而且大气阳刚的外观、豪华的内饰、不错的空间乘坐感受以及丰富的安全配置也符合大部分消费者家用的需求。但是消费者购买帕里斯帝后享受大排量自吸带来的酣畅淋漓驾驶感受之外，还需要面对的是稍显昂贵的排量税（3.5L车型的排量税每年大概在4000元左右）、保养费用以及高油耗，无疑会给消费者后期的用车成本带来负担，这可能也会成为消费者选择帕里斯帝时犹豫的原因之一。那么你会为自己的大排量自吸情怀而买单吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

疑似现代IONIQ 7谍照 定位纯电SUV/或2024年亮相

现代帕里斯帝开启预售?31万起

9月10日，现代旗下全新中大型SUV——Palisade帕里斯帝正式开启预售，新车共推出3款不同配置车型，预售价格区间为31-36万，采用官方进口方式进行销售，同时支持线上交易。

Palisade帕里斯帝是一款针对北美市场主打家庭使用的7座中大型SUV。作为旗舰车型，Palisade帕里斯帝采用了现代家族式设计风格，车头浑圆饱满，中网部分则采用了大面积进气格栅，同时搭配分体式大灯，整个前脸看上去霸气十足。车身侧面，整体设计沉稳大气，D柱向斜后方倾斜，是典型的美式中大型甚至全尺寸SUV的设计。尺寸方面，帕里斯帝长宽高分别为4980/1975/1750mm，轴距2900mm。同时，Palisade帕里斯帝的尾灯为了与头灯相呼应，采用纵向排列方式。

相比前卫的外观，Palisade帕里斯帝的内饰看上去更大气也更居家，新车提供了7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，同时采用大面积皮革和木纹饰板相互搭配，呈现出更好的质感。下方控制台大面积使用物理按键，包括空调控制、驾驶模式选择、换挡操作和座椅加热/通风等功能。配置方面，帕里斯帝全系标配8气囊、前碰撞预警、车道偏离预警、驾驶员疲劳提醒、定速巡航、带有加热功能的真皮方向盘、前排座椅通风加热、双温区独立空调、6个USB接口、CarLife互联等配置，高配车型还提供无线充电、14向电动调节座椅、全景天窗等。座椅布局方面，帕里斯帝采用“2+2+2”和“2+3+2”的两种座椅布局方式，满足不同消费者的需求。

动力方面，帕里斯帝全系搭载3.5L?V6自然吸气发动机，最大输出功率为200kW，峰值扭矩为330N·m，传动系统方面匹配8挡手自一体变速箱，除入门版车型，其余两款车型都配备了四驱系统，提供舒适、运动、雪地、泥地等7种驾驶模式。

腾讯发起智慧出行“TIME计划”

9月10日，腾讯全球数字生态大会·智慧出行论坛在线上举行。腾讯围绕“新生态、新体验、新营销、新人才”四大维度，发布了面向智慧出行领域的重磅举措。

会上，腾讯正式发起TIME生态合作伙伴计划，未来三年将与生态合作伙伴共同孵化超过500亿的产业新价值。在车联网方面，腾讯AR导航正式亮相，采用行业领先的车道级精准识别和定位技术，让导航指引标识如“原生”一般精确、逼真地贴合在路上，带来更加直觉、浸入、无需思考的出行体验。同时，腾讯带来了汽车社交化营销的全面思考，依托腾讯社交优势，联动腾讯内外资源，推出了包含精准获客、乐销车、企业微信汽车行业版和微信智慧4S店等能力和产品的数字营销矩阵。在人才培养方面，“腾讯出行学院”正式发布，将和车企联培共创“跨界人才”。

腾讯智慧出行副总裁钟学丹表示，汽车产业的数字化转型升级进入了新阶段，在不断为用户创造安心、高效、愉悦的新体验背后，需要构建新生态、探索新营销和用户运营模式，还需要新人才、新思维模式的与时俱进。腾讯希望继续做好智慧出行产业的“共建者”，与行业开放共建新生态，创造出行新价值。

德国供应商海拉建立全球软件部门

9月9日，零部件供应商海拉（Hella）表示，正在建立一个全球软件部门（Global?Software?House），以协调公司所有软件活动，并加速以软件为基础的新商业模式的发展，增强其软件的全球竞争力。

该部门将“通过提供独立运行的软件产品”发展基于软件的商业模式，比如软件使用按次计费的方式，这可以应用在照明控制、自动驾驶软件解决方案和云服务上。

海拉建立该部门的首要目标是减少软件研发的复杂性。新部门将调整整个公司在软件方面的开发活动，并定义统一的跨部门的流程、标准和方法。

初期，全球软件部门和区域性软件部门的员工将主要从现有部分海拉员工中招募。海拉目前已在全球雇佣约2,000名软件专家，尤其是嵌入式软件领域，如在雷达传感器、电池和转向电子设备以及照明控制的功能开发方面。海拉表示，全球软件部门将由其旗下软件专家HELLA?Aglaia管理。

舍弗勒将裁员4,400人?关闭或出售三家德国工厂

9月9日，受疫情影响，零部件供应商舍弗勒（Schaeffler）表示，到2022年底，将裁员4,400人，关闭或出售德国多家工厂，旨在进一步转型和提升市场竞争力。

当天，舍弗勒在一份声明中表示，大部分裁员将集中在德国的十二家工厂和欧洲其他两家工厂；德国伍珀塔尔（Wuppertal）、塔尔特曼（Eltmann）和Clasthal-Zellerfeld的三家工厂将被关停或出售给其他公司，预计这将为舍弗勒每年节省达3亿欧元（约3.54亿美元）。该公司将为此次重组一次性支出7亿欧元（约8.26亿美元）。

舍弗勒首席执行官Klaus?Rosenfeld在采访中表示：“我们现在所处的情况是，疫情带来的糟糕影响正在减轻，但还不会很快恢复到2019年的业务水平，可能在2024年才会完全恢复。这并不是一个V型曲线。”

对此，德国最大工会IG?Metall的***表示，无法接受关停伍珀塔尔工厂。该工会经理Clarissa?Bader在一份声明中表示：“我们不会让舍弗勒轻易关闭该工厂。”

Lucid第二款车将为纯电SUV?名叫Gravity

据外媒报道，9月9日，Lucid?Motors宣布该公司下一款纯电动车将为SUV车型，名为Lucid?Gravity。

当天，Lucid召开线上发布会，发布了其高端纯电轿车Air，该公司表示，Air之后，Gravity也将加入其纯电车型阵容之中。Gravity将和Air使用相同的底层车辆平台，目前该车已经进入设计流程。Lucid当前已经生产了一辆原型车。今年夏天该车在户外被拍下了谍照，Lucid?Motors首席执行官和首席技术官Peter?Rawlinson随后证实了该车的存在。而9月9日是该公司首次发布这款电动SUV的官方照片。

在设计方面，Gravity和Air有很多相似的地方，尤其是后备箱的轮廓和贯穿式尾灯，Lucid设计副总裁Derek?Jenkins对外媒表示，这些设计元素将会出现在未来的Gravity上。

中的Gravity还搭载了一个车顶储物装置，这意味着Lucid还正在为其电动汽车设计一系列配件。尽管Lucid尚未披露这款SUV将在何时上市，但是Rawlinson此前曾表示，该公司的下一款汽车将从2023年开始投产。

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款现代帕里斯帝实拍图曝光，在动力方面搭载的是什么发动机？

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了疑似现代IONIQ 7谍照，虽然测试车使用了帕里斯帝的车身进行伪装，但是通过观察车身的比例能发现二者并不相同，因此推测有可能是预计在2024年亮相的全新纯电SUV。

谍照中的新车虽然采用了帕里斯帝的车身进行伪装，但是能看到新车拥有更长的轴距，并且后悬的长度也更大，同时在车身左后方的加油盖看起来也被覆盖，或者压根就没有设置这项功能。

帕里斯帝

因此，推测该车可能是采用帕里斯帝车身进行伪装的现代IONIQ 7，量产后可能会推出由双电机系统组成的全轮驱动车型，续航里程预计在500-700公里之间，以E-GMP平台的技术基础，现代IONIQ 7将具备800V快速充电系统，可以大幅缩短充电等待时间。

新款现代帕里斯帝的前脸风格变动很大，给人一种什么样的感觉？

新款的现代帕里斯帝这款车实拍图已经在网络上流传，而这款车之所以受到这么大的关注就源于这款车外观看起来很霸气，同时这款车的空间和配置都非常好。而这款车在动力方面搭载的是一个大排量的自然吸气发动机，在动力方面足够强劲。

一、这款车搭载的是一个3.5升的自然吸气发动机

全新的现代帕里斯帝这款车搭载的是一个3.5升的自然吸气发动机，这款发动机最大马力能达到275匹，最大功率能达到200千瓦，最大扭矩能达到336牛米，足以见得在这个排量的情况下，而且还是采用的自然吸气发动机，而最大扭矩能达到这么高的参数实属罕见。所以说这款车的动力输出是很强劲的，而且这款车匹配的是一个8档手自一体变速箱，所以在加速能力方面表现会更好一点。二、现代帕里斯帝相关介绍

这款车除了动力强劲以外，更重要的是这款车的空间超级大，而国内消费者最注重的就是汽车的动力和汽车的空间。新款车型的车身长度达到了4980毫米，车身的宽度达到了1975毫米，车身的高度更是达到了1775毫米，轴距达到了2900毫米，从这些数据上来看足以见得这款车的空间非常大，这款车如果作为房车来使用也能满足消费者。三、总结

总的来说，全新的现代帕里斯帝这款车即将面世，而这款车搭载的是一个3.5升的自然吸气发动机，该发动机采用的是最先进的缸内直喷技术，所以在动力方面和油耗方面还是很理想的。同时这款车采用的是一个大排量的自然吸气发动机，所以这款车无论是在加速能力方面，还是在中后端加速能力方面都很强。

新款现代帕里斯帝最新谍照 或将于2022年亮相

帕里斯蒂在国内车市上的存在感很低，多年前也是消费者口中的时尚之王、颜值代表，但是如今却有下降的行情，在车企也在做出不断的调整，所以这几年来看出已经上新了款式，车的整体改变，颜值也大变，造型上的设计非常夸张和具有个性。而新款现代帕里斯蒂的前脸风格变动非常大，给人一种什么感觉呢？我们一下讨论一下吧。

新款现代帕里斯迪的前脸格栅的面积比现款更大，而且设计之前过于凌厉的设计也开始变得硬朗网线，也是有一块块银色的矩形来做了装饰，所以整个车头的视觉效果给人一种大气的感受，有一种未来战士的科幻感，同时也给人一种商务气质感。而且新车的审车身侧面并没有很多变化，也采取了粗犷的造型，而且底部也采取了较厚重的风格，有镀铬的涂装。同时也采用了单边升初的四边形排气，所以新款现代派力斯地也比较立体，有非常突出的尾灯整体来讲是比较具有越野车型。

虽然这是一款很实用的车型，但是这款车的销量却不尽人意，而且整个韩国的品牌也在国内走下坡路，所以高价位的车型存在的空间被挤压，所以就需要有一款出色的车型，而这次的新款现代地的前脸风格变动很大，给人一种铠甲式的感受，而且前脸采用了大量的镀铬条，从而给人一种铠甲的甲片。

而且如今的车型也是户外狂野风格，但是新款车型会更加具有气场和运动感。同是车尾部分的LED尾灯与头灯是相呼应的，呈纵向排列，同时后包围上方也新增了一条红色反光条，这样就会更具有点缀和变适度，这给这个汽车增添了一些亮点。同时这部车的性比价也是很好的，具有大排量自然吸气发动机，这也是现代帕里斯地的一个亮点。

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了新款现代帕里斯帝最新谍照，该车有望于2022年上半年亮相，将会采用更加新潮的外观和内饰设计，使用现代最新的设计语言打造，3.5L V6发动机预计将会继续作为主力出现。

外观设计方面，通过最新谍照能看到，新款现代帕里斯帝的进气格栅样式有所不同，内部采用了块状装饰，与途胜L相似，同时新车仍旧采用了分体式头灯设计，其中头灯的内部结构有所不同，底部LED日行灯的结构也进行了调整。

关于内饰部分，新款现代帕里斯帝目前还没有太多谍照曝光，最新谍照中隐约能看到第二排座椅头枕的造型看起来更加宽大，预计会有更好的舒适性。空间方面，将会继续提供“2+2+2”的三排六座布局，满足更多车主们的需求。

动力部分，现款车型搭载了一台3.5L V6自吸发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩336牛·米，匹配8挡自动变速箱。新车除了这套动力总成外，有可能还会提供混动车型供消费者们选择。